Хидраулични цилиндри телескопског кипера

Тонгхесхенг Мацхинери је један од конкурентних произвођача и добављача високо-квалитетних хидрауличних цилиндара за телескопске дампере, а такође смо опремљени професионалном фабриком, добродошли смо да купимо производе хидрауличних цилиндара телескопских дампера из наше компаније.

 

Више-телескопски хидраулични цилиндри оптимизују дужину хода док задржавају компактну увучену димензију, што их чини индустријским стандардом за предње{1}}кипери, приколице и опрему за кипер. Коришћењем угнежђених цевастих степеница (клипова) који се протежу узастопно од највећег до најмањег пречника, ови цилиндри са једним-смерним дејством испоручују максималну силу подизања током почетног превртања док захтевају минималан простор за монтажу.

Кључне структурне компоненте:
Спољна цев (основна цев):Бешавне челичне цеви за тешке{0}}зидне конструкције пројектоване за високу структурну стабилност против бочног оптерећења током-истоваривања под великим углом.
Телескопске степенице (клипови):Прецизно{0}}брушене челичне цеви-дебелих зидова обложене тврдим хромом или плазма нитридом за отпорност на корозију и издржљивост на абразију.
Пакет за заптивање:Полиуретанске У-чаше високих{0}}перформанси, ПТФЕ заптивке са ниским степеном трења, -бронзани{4}}прстенови пуњени против екструзије-и агресивне заптивке за брисање за изоловање загађивача у условима прашњаве локације-.
Зауставни прстенови / Унутрашњи заустављачи:Обрађени челични прстенови за задржавање који одржавају механичка ограничења при пуном истезању и спречавају прекорачење{0}}степена.

 

 

Параметар	Стандардни опсег / Техничка спецификација
Број фаза	2 до 6 фаза
Распон величина отвора	75 мм до 280 мм (3 инча до 11 инча)
Строке Ленгтх	До 10.000 мм (393 инча)
Радни притисак	Номинални: 16 МПа до 22 МПа (160 до 220 бара / 2300 до 3200 пси)
Врхунски радни притисак	До 25 МПа (250 бара / 3625 пси)
Врсте монтаже	Игла{0}}Игла, клин врх/доњи део, покривна плоча, сферично око
Радна температура	Стандардно: -20 степени Ц до +80 степени Ц (-4 степена Ф до +176 степени Ф) Ниска-температура/висока-Опције температуре: -40 степени Ц до +120 степени Ц
Компатибилност са течностима	Минерално хидраулично уље (ИСО ВГ 32, 46, 68), синтетичке /-отпорне течности на захтев
Дебљина хромирања	25 микрометара до 40 микрометара по степену (Хард Цхроме)
Завршна обрада	Унутрашња завршна обрада цеви: Ра 0,2 до 0,4 микрометра; Спољна завршна обрада клипа: Ра 0,1 до 0,2 микрометра

 

 

Оптимизовано оптерећење-до- Градијента силе
Телескопски цилиндри природно губе потисак како се мање степенице шире. Конфигурација-површине попречног пресека у различитим фазама се поклапа са све мањом силом која се захтева за тело које се пребацује како се угао депоније повећава, спречавајући расипање енергије течности и скокове притиска у систему.
Тешка{0}}баријера од контаминације
Више{0}}заптивни систем упарен са спољним металним/полиуретанским прстеном за брисање брише очврснуло блато, абразивну прашину и прскање асфалта током повлачења. Ово спречава продирање абразивних честица у резервоар хидрауличке течности.
Структурална бочна{0}}отпорност на оптерећење
Интегрисане-бронзане вођице за тешке услове рада подржавају сваки телескопски степен преко продужених дужина преклапања при пуном извлачењу. Овај механички дизајн распоређује бочна оптерећења узрокована неравним тереном, силама ветра или неравномерно распоређеним теретом током превртања.
Површина клипа отпорна- на корозију
Површине клипа се подвргавају прецизном брушењу праћеном тврдим хромирањем (минимална микро{0}}тврдоћа 850 до 1000 ХВ0,1). Опционо индукционо очвршћавање пре хромирања повећава отпорност на ударце на крхотине, спречавајући дубоко урезивање.

 

 

Када интегришете телескопски цилиндар у шасију кипера, процените следеће инжењерске варијабле:
Тежина корпе и центар гравитације (ЦГ):
Одредите максималну укупну тежину (тело + материјал) и растојање од задње осовине шарке до корисног терета ЦГ. Почетни{2}}потисак (сила 1. степена) мора да премаши статички момент превртања при нагибу од 0 степени.
Максимални угао нагиба и геометрија:
Потребни углови нагиба се крећу од 42 степена за -песак који слободно тече до 55 степени за лепљиву глину или отпадни метал. Израчунајте ход на основу геометрије монтаже задње -шарке-до-монтажне-игле.
Запремина уља:
Телескопски цилиндри захтевају веће количине уља током продужетка него једностепене -шипке. Проверите корисну запремину хидрауличког резервоара да бисте спречили кавитацију пумпе при пуном проширењу цилиндра.
Извијање и бочна стабилност:
Процијените бочне силе узроковане неравним тлом током превртања. Уверите се да носач цилиндра омогућава аксијалну артикулацију (као што су сферни лежајеви или клинови са адекватним зазором) да бисте избегли силе савијања на продуженим степеницама.

 

 

На-кипери и кипери за аутопут:Предњи{0}}цилиндар за 3-осовинска и 4-осовинска грађевинска возила са крутим оквиром.
Полуприколице за напојницу:Више-високостепени-цилиндри високог хода (5-степени до 6-степени) монтирани на алуминијумске или челичне приколице за расути материјал.
Бочне-приколице за депоније и пољопривредне приколице:Компактни више{0}}цилиндар постављени испод шасије приколице за вишесмерно пражњење.
Рударство и тешки теренски{0}}кипери:Тешки{0}}прилагођени телескопски цилиндри са{0}}зинама дизајнирани за велике-тонажне примене у земљаним радовима.
Возила за управљање отпадом:Одбаците -системе за подизање и подизање с куком{1}}опрему која захтева велико аксијално проширење у оквиру компактних ограничења омотача.

 

 

Израђујемо телескопске цилиндре у складу са директним ОЕМ спецификацијама или заменама на терену:
Интерфејси за монтажу:Прилагођени пречници отвора, сферни лежајеви, локације клинова или дизајн прирубница који одговарају одређеним попречним{0}}члановима каросерије камиона.
Пренос течности:НПТ, САЕ О-прстен са навојем или БСПП портови; интегрисани хидраулички неповратни вентили, осигурачи за брзину или вентили са спором повратом{1}} директно на улазу у цилиндар.
Површински третман бине:Једноструко/двоструко тврди хром, КПК нитрирање или никл{0}}хромирање за отпорност на слани спреј преко 500 сати (АСТМ Б117).
Избор печата:Витон/ФКМ заптивке за високе температуре; Нитрил{0}}нитрил (ХНБР) за рад арктичке флоте до -40 степени Ц.
Интегрисани сигурносни уређаји:Вентили за{0}}заштиту црева од пуцања уграђени у базу цилиндра да би спречили катастрофалан пад у случају квара хидрауличног вода.

 

 

[Raw Material Inspection] -> [CNC Tube Turning & Boring] ->[Љускање и брушење ваљком]
↓
[Прецизна монтажа]<-- [Grinding & Chrome Plating] <-- [Induction Hardening / Heat Treat]
↓
[Hydrostatic / Dynamic Testing] -> [Shot Blasting & Painting] ->[Паковање и отпрема]

 

Избор бешавних челичних цеви:Ст52.3, Е355 или 27СиМн челичне цеви прегледане на инклузије и уједначеност дебљине зида.
Скијање и брушење ваљком:Унутрашње површине обрађене да би се постигла храпавост Ра испод 0,4 микрометра и прецизна толеранција димензија, обезбеђујући продужени век заптивања.
ЦНЦ обрада:Зауставни граничници, прстенови за закључавање и монтажни навоји укључени на више{0}}осни ЦНЦ струг да би се одржала концентричност и интегритет навоја.
Топлотна обрада и обрада површине:Клипови индукционо-каљени, прецизно-брушени и електро-превучени тврдим хромом, након чега је уследило -полирање плоче до Ра испод 0,2 микрометра.
Монтажа чисте собе:Цилиндри састављени у чистом, контролисаном окружењу коришћењем специјализованих хидрауличних алата за пресовање како би се елиминисала оштећења заптивке током монтаже.

 

 

Сваки произведени цилиндар пролази кроз протокол провере квалитета пре испоруке:
Испитивање хидростатичког притиска:Тестирано на 1,5 радном притиску (до 30 МПа) да би се проценио интегритет структуре и поузданост заварених спојева.
Без{0}}унутрашњи и екстерни тест задржавања цурења:Држати под континуираним притиском најмање 5 минута; нулти пад притиска и нулти бајпас дозвољени.
Тест секвенце и глаткоће фазе:Ради кроз циклусе потпуног извлачења и увлачења да би се верификовало правилно секвенцијално кретање у фази без понашања{0}}клизања.
Верификација димензија и концентричности:Координатна мерна машина (ЦММ) и оптички мерачи проверавају поравнање отвора, правоугаоност осовинице и укупне толеранције срушене дужине.
Инспекција слоја хрома:Испитивање магнетне дебљине и испитивање корозије у сланом спреју (АСТМ Б117) спроведено на узорцима производне серије.

 

 

Да бисте омогућили нашем инжењерском тиму да израчуна геометрију цилиндара, структурне маргине и цену, наведите следеће параметре у вашем упиту:
Носивост каросерије и тежина таре:Укупна тежина превртања (метричке тоне или фунте).
Димензије каросерије:Дужина тела, растојање од осовине задње шарке до тачке монтаже предњег цилиндра.
Потребан угао нагиба:Жељени максимални угао нагиба (на пример, 45 степени или 50 степени).
Радни хидраулички притисак:Доступни системски притисак од ПТО / пумпе (бар или пси).

Ограничења димензионалне коверте:

• Максимална дозвољена скупљена дужина (пин-до-иглице или центар клина).
• Циљна укупна дужина хода.
• Максимални дозвољени спољни пречник базне цеви.

Стил монтаже:Величина горњег клина, димензије доњег клина или спецификације краја ока.
Радно окружење:Екстремне температуре, прашина у окружењу, изложеност соли или специфични регионални климатски услови.
Годишњи обим:Иницијална количина узорка и процењена годишња потражња за производњом.

 

 

Popularne oznake: телескопски дампер хидраулични цилиндри Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, компанија, висок-квалитет, куповина, производи