Bočno opterećenje je nejednaki pritisak koji nije centriran na cilindar. Ovaj ekstremni napor može dovesti do savijanja šipke u ekstremnim slučajevima, ali češće uzrokuje curenje zbog savijanja kružnih brtvi u ovalni oblik. Također može oštetiti i povećati bušotinu oko šipke i unutarnje stijenke cilindra oko glave klipa, ako je šipka dovoljno pritisnuta u stranu kako bi se u potpunosti kompresirala i deformirala brtva kako bi se postigao kontakt sa metalom na metal.
Naprezanje bočnog opterećenja može se direktno smanjiti upotrebom unutarnjih stop-cijevi koje smanjuju maksimalnu duljinu produžetka, ostavljajući određenu udaljenost između klipnog i otvora brtve, te povećavajući polugu da se odupre savijanju brtvi. Dupli klipovi također raširuju sile bočnog opterećenja i istovremeno smanjuju dužinu hoda. Alternativno, vanjske klizne vodilice i šarke mogu podržati opterećenje i smanjiti sile bočnog opterećenja koje se primjenjuju direktno na cilindar.
